显微镜摄像头并加大投资、安排加班

　　据估计，包括俄罗斯部分地区在内的欧洲大陆2010年产能约为2750万辆。然而，鉴于政府购车激励政策的结束将导致预期的销量下降摄像头，下半年欧洲的产能利用率很有可能出现下滑。

　　根据IHS Automotive预测，今年美国汽车产能利用率将首次(从2006年以来)超越欧洲立式金相显微镜。北美工厂的产能利用率将达到72%，同比增长21%。同时，在中国市场需求的带动下，欧洲产能利用率将达到68%。

　　IHS Automotive认为显微成像系统，只有产能利用率超过80%时工具显微镜，企业才能盈利。如此看来，欧洲车企集体面临产能过剩以及亏损的危机：

　　雷诺也于2008年金融危机时因Sandouville工厂生产的laguna车型销量不佳，裁掉该厂1，300名工人。但同时显微镜物镜，雷诺也保留了其他13个工厂的工人小型工具显微镜，此举是为了在经济危机过后尽快投入生产。

　　菲亚特的产能利用率为64.8%。2011年，菲亚特将关闭其位于西西里的工厂影像显微镜。菲亚特总裁Sergio Marchionne计划将其Zui畅销的Panda车型从波兰转移到Pomigliano工厂，并加大投资、安排加班，以达到充分利用产能的目的显微镜摄像头。

　　法国标致的产能利用率为67.4%。公司也于7月表示，由于需求暴跌，旗下工厂可能在下半年出现亏损。

　　国际知名汽车资讯公司 IHS Automotive的一位分析师表示，欧洲各国政府与汽车生产商存在密切联系，工厂倒闭会引起政府不安。相比之下，美国的汽车工厂运营状态要比欧洲健康的多。

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